کد خبر: ۲۲۸۷۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۵
درحالی که قرار بود شاهد کاهش تعداد کارتهای سوخت آزاد جایگاهها باشیم، برخی جایگاههای عرضه سوخت اعلام میکنند که هیچ کارت آزادی در اختیار ندارند و مردمی که به هر دلیل کارت شخصی بههمراه ندارند، امکان سوختگیری در چنین جایگاههایی نخواهند داشت.
کد خبر: ۲۲۲۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۸
ایلنا نوشت:عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: با توجه به اینکه مصرف بنزین بالا رفته، برنامه ریزی شده که به نحوی این روند را کنترل کنند تا به واردات نینجامد.
کد خبر: ۲۱۴۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۱
اختلاف معاون اول و روحانی دوباره بالا گرفت؟!
عصرخبر به دنبال پاسخ به این پرسش که چرا اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور که زمانی فردی موثر در تصمیمات اقتصادی دولت بود امروز؛ نه تنها از طرح جدید قیمت بنزین سخنی به زبان نمی آورد بلکه حاضر نیست به تشریح این تصمیم بپردازد؟
کد خبر: ۹۰۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
بررسی اختلاف میزان برآوردی درآمد سالانه حاصل از صادرات بنزین؛
درآمد دولت از اجرای سهمیهبندی و گرانی بنزین چقدر است؟ رئیس سازمان برنامه و بودجه اخیرا اعلام کرده بود که این رقم روزانه بین ۲۹ تا ۳۰ هزار میلیارد خواهد بود که البته این رقم تا ۳۱ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان نیز اعلام شد؛ رقمی که البته صرفا حاصل از کاهش فروش بنزین در روز خواهد بود.
کد خبر: ۸۸۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
حرف وزارت نفت به کرسی نشست
بالاخره پس از ماهها کش و قوس نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی رای به حذف کارتهای سوخت دادند، تا پرونده پرماجرای عرضه بنزین مطابق نظر وزارت نفت به پایان برسد.
کد خبر: ۳۴۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۳
معادله چندمجهولی بنزین پیچیدهتر شد
باوجودی که ظاهر امر ساده به نظر میرسد اتفاقاتی که افتاده و میافتد وضعیت را پیچیدهتر از چیزی کرده است که دولت فکرش را میکرد. تصمیم دولت برای سوخت خودروهای سبک، عرضه بنزین تک نرخی و بدون کارت سوخت است؛ تصمیمی که برای اجرایی شدن به جلب موافقت نمایندگان ملت در بهارستان احتیاج دارد، اما اتفاقهای قابل پیشبینی و گاهی غیرمنتظره اجازه تحقق این ایده را تاکنون گرفته و حالا حدود یک ماه زمان باقی مانده تا یکی از بزرگترین معادلات اقتصادی دولت یازدهم تعیین تکلیف شود، معادله ای که دو مجلس مختلف را به عمر خود دیده، هرچند در دوران هیچ کدام حل نشده است.
کد خبر: ۳۴۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۲۶